Visão geral do produto
OFlender B3AH11representa o auge da engenharia de acionamento modular para a classe de potência de 75 kW. O "A" na designação B3AH identifica-o como a versão especializada de eixo oco cominterface chaveada, oferecendo um método de montagem seguro-econômico para máquinas com eixos chaveados existentes. Ao utilizar três estágios de redução, esta caixa de engrenagens oferece densidade de torque excepcional, tornando-a a principal escolha para transportadores e misturadores-de serviço pesado. Sua carcaça foi projetada tendo em mente a alta capacidade térmica, garantindo desempenho estável mesmo em ciclos de trabalho industriais contínuos 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Tabela de parâmetros técnicos
| Parâmetro | Detalhes da especificação |
| Potência Nominal (P1) | 75 kW |
| Torque Nominal (T2n) | 24.000 Nm |
| Número de etapas | 3 (1 conjunto de bisel + 2 conjuntos helicoidais) |
| Diâmetro do eixo oco | 100 mm / 110 mm (chaveta padrão) |
| Classificação de limite térmico | 105 kW (em ambiente de 20 graus) |
| Eficiência | ~94% (transmissão de alta eficiência) |
| Tipo de Lubrificação | Lubrificação por respingo/Alimentação forçada opcional |
Recursos exclusivos do B3AH11
Chaveta-Eixo oco reforçado:Ao contrário dos modelos universais, o eixo B3AH11 é tratado termicamente-especificamente para resistir às tensões localizadas inerentes às conexões chavetadas sob cargas de 75 kW, evitando a deformação da chaveta durante alto torque de-inicialização-.
Otimização de ruído de engrenagem:A unidade Tamanho 11 emprega um processo proprietário "Flender Gear Honing" para os estágios helicoidais. Isso resulta em um acabamento superficial superior que minimiza o ruído de alta-frequência normalmente associado a grandes caixas de engrenagens de 3 estágios.
Rolamentos cônicos-de alta resistência:Para acomodar o peso da caixa de engrenagens quando montada-no eixo, o B3AH11 é equipado com rolamentos de rolos cônicos superdimensionados que proporcionam uma vida útil de L10h superior a 60.000 horas sob condições de carga padrão.
Instalação personalizada e soluções combinadas
Kits de desempenho-montados no eixo
O B3AH11 foi projetado para ser totalmente integrado à sua estrutura existente com estas adições profissionais:
Suporte de torque de reação:Um braço de torque-parafusado-para serviços pesados com uma bucha de elastômero integrada. Isso absorve o "coice" durante a partida do motor-e protege o eixo acionado dos momentos de flexão.
Contra-recuo integrado:Um antirretorno mecânico opcional está disponível para o eixo intermediário. Este é um recurso de segurança crítico para transportadores inclinados para evitar movimentos descontrolados para trás.
Tampa da extremidade do eixo oco:Uma tampa protetora de aço que é aparafusada à face da caixa de engrenagens, vedando a área da chaveta contra poeira, umidade e contato acidental, em conformidade com as normas de segurança modernas.
Tabela de referência de modelo relacionado
| Série de modelos | Classificação de potência | Estilo do eixo de saída | Tipo de instalação |
| B3AH11 | 75 kW | Eixo oco + chaveta | Eixo montado |
| B3DH11 | 75 kW | Eixo oco + disco de contração | Montado por fricção |
| B3SH11 | 75 kW | Eixo Sólido | Pé montado |
| B3AH10 | 55 kW | Eixo oco + chaveta | Eixo montado |
| B3AH12 | 90 kW | Eixo oco + chaveta | Carga Pesada |
Aplicações Industriais
Mineração e Agregados:Acionamentos de transportadores de correia e elevadores de canecas de alta-capacidade.
Química e Mistura:Agitadores-de polpa e tanques de mistura para serviços pesados.
Celulose e Papel:Unidades para despolpadores e transportadores de reciclagem de-resíduos de papel.
Manuseio de materiais:Empilhadores-recuperadores e carregadores de navios a granel.
Perguntas frequentes
Q1: Por que escolher um rasgo de chaveta (B3AH) em vez de um disco de contração (B3DH) para uma unidade de 75kW?
A1: Um rasgo de chaveta é frequentemente preferido para aplicações onde o eixo da máquina já está chavetado ou onde um intertravamento mecânico positivo é desejado. Geralmente é mais econômico-e mais fácil para as equipes de manutenção padrão lidarem sem ferramentas hidráulicas especializadas.
Q2: O B3AH11 pode lidar com cargas reversas?
A2: Sim. No entanto, para reverter frequentemente cargas de 75 kW, recomendamos garantir que a chaveta seja ajustada-com precisão para minimizar a folga, o que pode levar ao desgaste da chaveta ao longo do tempo.
Q3: O resfriamento externo é necessário para o B3AH11?
R3: Na maioria dos ambientes temperados, a área de superfície natural do B3AH11 fornece resfriamento suficiente. Para temperaturas ambientes superiores a 40 graus, um ventilador opcional-acionado por eixo ou um trocador de calor-para{7}}água pode ser integrado.
Q4: Como posso garantir que a caixa de engrenagens não deslize para fora do eixo?
A4: O B3AH11 normalmente é fixado usando uma placa de extremidade de eixo e um parafuso central. Fornecemos os kits de montagem necessários para travar a caixa de engrenagens axialmente contra o ressalto do eixo acionado.
Q5: Que tipo de manutenção o B3AH11 requer?
A5: A manutenção de rotina envolve a verificação do nível de óleo através do visor e a realização de uma troca de óleo a cada 10.000 horas de operação para óleo mineral (ou 20.000 para óleo sintético). O respiro também deve ser inspecionado mensalmente quanto a obstruções de poeira em ambientes sujos.
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