Visão geral do produto
O Flender H3DV10 é a solução definitiva para transmissão de potência vertical onde alto torque e instalação compacta são fundamentais. Com capacidade de 45 kW, é frequentemente utilizado em-agitadores de entrada superior, bombas verticais e acionamentos de espessadores. O trem de engrenagens helicoidais de redução tripla permite uma redução significativa da velocidade, mantendo níveis de eficiência mecânica superiores a 94%. A configuração "D" (eixo oco para disco de contração) garante uma conexão-de folga zero ao eixo acionado, o que é fundamental para aplicações que envolvem velocidades variáveis ou ambientes de{10}alta vibração. O alojamento vertical é fundido em ferro de alta{12}}resistência, projetado especificamente para garantir que todos os componentes internos recebam lubrificação ideal, apesar dos desafios gravitacionais de uma orientação vertical.
Tabela de parâmetros técnicos
| Recurso | Especificação detalhada |
| Potência nominal de entrada (Pn) | 45 kW |
| Torque Nominal (T2n) | 38.000 Nm |
| Furo do eixo oco (D2) | 140mm / 150mm |
| Estágios de engrenagem | Redução Tripla em 3 Estágios |
| Sistema de Lubrificação | Splash vertical-otimizado com expansão de petróleo |
| Material da Habitação | Ferro Fundido Cinzento GG25 |
| Classificação de eficiência | Aproximadamente. 94.5% |
| Peso unitário | ~880kg |
Especificações verticais do H3DV10
Fricção-Interface de disco de contração bloqueada:O design do eixo oco sem chaveta elimina os pontos de concentração de tensão típicos dos eixos chavetados. O H3DV10 usa um disco de contração-para serviço pesado para fornecer um ajuste de interferência de alta-pressão, evitando corrosão por atrito e simplificando a remoção após anos de serviço.
Câmara Integrada de Expansão de Petróleo:As caixas de engrenagens verticais geralmente enfrentam vazamentos na vedação devido ao acúmulo de pressão interna-. O H3DV10 possui um espaço de expansão interno dedicado que gerencia a expansão do óleo térmico, garantindo que os rolamentos superiores permaneçam lubrificados sem forçar as vedações do eixo.
Habitação de baixo-centro-de{2}}gravidade:A geometria da carcaça do H3DV10 é otimizada para manter o volume da massa de 880 kg o mais baixo possível. Este projeto reduz a ressonância de vibração transmitida ao topo do tanque ou ao flange de montagem durante operações de pico de 45kW.
Dinâmica de instalação e soluções de componentes
Proteção-de vedação de poço seco
Para aplicações de agitadores e misturadores onde a pureza do produto é essencial, o H3DV10 pode ser equipado com umSistema de "poço-seco". Isso inclui um tubo vertical interno no eixo de saída que impede fisicamente que o óleo migre pelo eixo para o tanque de mistura, mesmo no caso de falha da vedação primária.
Carcaça da campainha de montagem do motor (lanterna)
Para garantir um alinhamento vertical perfeito, o H3DV10 é frequentemente fornecido com umLanterna de motor IEC ou NEMA. Este acessório permite que o motor de 45kW seja montado diretamente no topo da caixa de engrenagens, criando um pilar de acionamento vertical único e rígido que economiza espaço e elimina a necessidade de alinhamentos complexos de acoplamento.
Tabela de referência de modelo relacionado
| Código do modelo | Orientação do Eixo | Tipo de conexão | Potência Típica |
| H3DV09 | Vertical | Eixo oco/disco de contração | 30 - 37 kW |
| H3SV10 | Vertical | Eixo Sólido com Chave | 45 kW |
| H3DH10 | Horizontal | Eixo oco/disco de contração | 45 kW |
| H3DV11 | Vertical | Eixo oco/disco de contração | 55 - 75 kW |
Aplicações Industriais
Química e Farmacêutica:Alimentando reatores verticais e tanques de mistura de alto-torque.
Água e Águas Residuais:Acionamento de grandes bombas de parafuso verticais e impulsores de aeração.
Mineração e Minerais:Transmissão-com foco na confiabilidade para espessadores e misturadores de polpa.
Processamento de Alimentos:Misturadores verticais-de alta capacidade para líquidos e massas viscosas.
Perguntas frequentes
1. Por que usar um disco de contração (H3DV) em vez de um rasgo de chaveta (H3AV) para um acionamento vertical?
Para unidades verticais, os discos de contração são superiores porque fornecem uma conexão totalmente estanque e sem chaveta. Isto evita a "oscilação do eixo" e elimina o risco de desgaste da parede da chaveta sob as cargas radiais constantes encontradas em aplicações de mistura.
2. Um motor de 45 kW é muito pesado para a carcaça do H3DV10?
Não. O invólucro tamanho 10 foi projetado especificamente para suportar o peso de um motor de estrutura IEC padrão de 45kW quando usado com uma lanterna de motor Flender. A rigidez estrutural evita a deflexão da carcaça.
3. Qual é o benefício da redução tripla (H3) para este modelo?
A redução tripla permite atingir velocidades de saída lentas (taxas altas), mantendo a altura geral da unidade gerenciável. É muito mais eficiente do que usar uma unidade massiva de dois-estágios para a mesma velocidade de saída.
4. O H3DV10 requer uma bomba de óleo externa?
Na maioria das aplicações verticais padrão, a lubrificação interna por respingo e o tanque de expansão são suficientes. No entanto, se a velocidade de entrada for muito baixa, podemos fornecer uma bomba de óleo-acionada por eixo para garantir que os rolamentos-da camada superior sejam lubrificados.
5. Como faço a manutenção do disco de contração?
O disco de redução é um componente-livre de manutenção. Uma vez apertado com a especificação correta, não necessita de ajustes adicionais. Durante a manutenção de rotina, basta verificar se há sinais de corrosão superficial.
6. Que tipo de óleo deve ser utilizado em um H3DV10 vertical?
Recomendamos um óleo de engrenagem sintético de alta-qualidade (ISO VG 220 ou 320). Os óleos sintéticos proporcionam uma espessura de película mais estável para os rolamentos superiores, o que é fundamental em configurações verticais.
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