Visão geral do produto
OMotoredutor FAF157 55kWfoi projetado para aplicações onde alta potência deve ser transmitida dentro de um espaço lateral limitado. Ao contrário das caixas de engrenagens em linha convencionais, o design paralelo do FAF157 permite que o motor fique ao lado da máquina acionada, tornando-o a escolha preferida para-transportadores e misturadores de grande escala.
Construído com engrenagens de alta-resistência e{1}}resistentes ao desgaste e uma carcaça de ferro fundido-reforçada, o FAF157 lida com a imensa capacidade de torque de 18.000 Nm com estresse mecânico mínimo. A integração do motor de eficiência premium IE3 garante que mesmo com uma potência nominal de 55 kW, as perdas de energia sejam minimizadas e o gerenciamento térmico seja otimizado para operação contínua 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Especificações Técnicas (FAF157-55kW)
| Parâmetro | Detalhe Técnico |
| Potência nominal | 55 kW/75 HP |
| Torque de saída | Até 18.000 Nm (dependendo da relação) |
| Furo do eixo oco | 105 mm (padrão) / 120 mm (opcional) |
| Eficiência da caixa de velocidades | >94% (dependente de vários-estágios) |
| Peso | Aproximadamente. 1,150 kg (excluindo lubrificante) |
| Tipo de Lubrificação | CLP 220 Mineral / CLP HC Sintético |
| Resfriamento | Convecção natural (resfriamento por ventilador opcional disponível) |
Características distintivas do FAF157
- Alto-amortecimento de carcaças em massa:O FAF157 utiliza uma caixa de engrenagens superdimensionada-reforçada com nervuras que atua como um dissipador de calor natural e amortecedor de vibração, essencial para proteger os trens de força de 55 kW contra ressonância.
- Selos labiais duplos-Viton:Dado seu uso típico em ambientes empoeirados ou agressivos (mineração/cimento), este modelo apresenta sistemas de vedação avançados que evitam a migração de óleo mesmo sob as altas pressões internas geradas por engrenagens de grande-diâmetro.
- Sincronização de unidade direta:O design do eixo oco FAF157 permite a montagem direta no eixo de transmissão da máquina, eliminando os problemas de alinhamento e os custos de manutenção associados a acoplamentos externos ou acionamentos por corrente.
Estrutura de Componentes e Flexibilidade Modular
O FAF157 faz parte da linha SEWSistema Modular, que permite que a unidade de 55 kW seja personalizada com vários complementos de-nível industrial-:
- Recuos:Batentes mecânicos integrados para evitar movimento reverso em transportadores inclinados.
- Revestimentos Especiais:Disponível nos níveis de proteção de superfície OS1 a OS4 para ambientes de alta-salinidade ou quimicamente agressivos.
- Rolamentos Reforçados:Opções para cargas radiais altas se a unidade for usada com componentes de saída-de serviço pesado.
Tabela de comparação de modelos relacionados
| Série de modelos | Método de montagem | Tipo de eixo | Torque máximo (Nm) |
| F157 | Pé-montado | Eixo Sólido | 18,000 |
| FF157 | Flange B5 | Eixo Sólido | 18,000 |
| FAF157 | Flange B5 | Eixo oco | 18,000 |
| FV157 | Flange B5 | Eixo oco estriado | 18,000 |
Principais aplicações industriais
- Mineração e Pedreiras:Condução de transportadores de correia e empilhadores de grande-escala.
- Produção de cimento:Alimentando alimentadores de parafuso e elevadores-de caçamba para serviços pesados.
- Processamento Químico:Ideal para agitadores industriais-de grande volume e vasos de pressão.
- Plantas de reciclagem:Utilizado em trituradores pesados e compactadores de resíduos.
Perguntas frequentes
1. Uma unidade de 55 kW requer um procedimento especial de inicialização?
Sim. Devido à alta corrente de partida de um motor de 55kW, recomendamos a utilização de Soft Starter ou Inversor de Frequência (VFD). O FAF157 é totalmente compatível com operação VFD, desde que o motor esteja equipado com proteção termistor.
2. Com que frequência deve ser trocado o óleo no FAF157?
Para óleo mineral padrão, recomendamos trocas a cada 10.000 horas de operação ou a cada 2 anos. Se utilizar óleo sintético, esse intervalo pode ser estendido para 20.000 horas ou 4 anos, dependendo da temperatura ambiente.
3. O braço de torque está incluído no FAF157?
O modelo "FAF" foi projetado para montagem em flange. Porém, se você pretende usá-lo como uma unidade-montada em eixo sem flange, você deve solicitar o modelo "FA" com um kit de braço de torção opcional.
4. Esta unidade pode suportar altas cargas axiais?
O FAF157 foi projetado principalmente para alto torque e cargas radiais. Se a sua aplicação envolver impulso axial significativo (comum em alguns projetos de misturadores), uma opção de rolamento reforçado (VL) deverá ser especificada.
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