Introdução do produto
A série SEW-EURODRIVE S87 foi projetada para ambientes industriais de alta-demanda, onde são necessários fornecimento de torque máximo e instalação compacta em-ângulo reto. Como o maior quadro padrão da família de worm-helicoidal, o S87 preenche a lacuna entre as unidades de worm e as unidades chanfradas-de última geração, oferecendo uma solução significativamente mais-econômica para aplicações-de serviços pesados. Combinado com o motor DRN132S4 IE3 de 5,5 kW, esse conjunto fornece uma fonte de energia robusta que está em conformidade com os padrões globais de eficiência energética, mantendo os benefícios inerentes de-amortecimento de vibração da engrenagem helicoidal.
Especificações Técnicas
| Recurso | Dados Técnicos |
| Conjunto de motoredutor | S87 DRN132S4 |
| Potência nominal do motor | 5,5 kW (7,5 HP) |
| Eficiência Energética | IE3 (Eficiência Premium) |
| Diâmetro do eixo de saída | 60 mm (eixo sólido padrão) |
| Torque Nominal | Até 2.280 Nm |
| Velocidade do motor (n1) | 1461 RPM (a 50 Hz) / 1765 RPM (a 60 Hz) |
| Classificação de proteção | IP55 / IP65 opcional |
| Classe de isolamento | 155 (F) |
Características distintivas da série S87
Transmissão-de torque para serviços pesados:O S87 utiliza um conjunto de rosca sem-fim de grande-diâmetro combinado com um estágio primário helicoidal de alta-precisão, permitindo que ele lide com uma produção sustentada de 5,5kW sem o desgaste rápido associado a unidades menores-de ângulo reto.
Supressão de ruído otimizada:Devido à ação deslizante da roda sem-fim e à robusta carcaça de ferro fundido, o S87 atua como silenciador mecânico, tornando-o ideal para instalações onde a redução de ruído é uma prioridade para a segurança do trabalhador.
Projeto de gerenciamento térmico:A carcaça do S87 foi projetada com maior capacidade de lubrificação e área de superfície de resfriamento, projetada especificamente para mitigar o calor gerado por uma entrada de 5,5 kW, garantindo viscosidade estável do óleo durante operações 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Soluções de acionamento combinado
O S87-DRN132S4 é freqüentemente usado como base de "Drive Combinado". Para velocidades de saída extremamente baixas, o S87 pode ser acoplado a uma caixa de engrenagens helicoidal primária (como uma unidade da série R-) para formar um motorredutor composto. Esta configuração permite taxas de redução massivas e torques de saída que excedem as capacidades padrão de uma única unidade. Além disso, quando combinado com oInversor de frequência MOVITRAC®, o S87 se torna um acionamento dinâmico capaz de controle preciso de velocidade e funcionalidade de-partida suave, reduzindo o estresse mecânico nas engrenagens helicoidais e estendendo a vida útil total da máquina.
Modelos Relacionados e Tabela de Configuração
| Designação completa do modelo | Tipo de montagem | Tipo de motor | Relação de engrenagem (i) | Velocidade de saída (RPM) |
| SA87 DRN132M4 | Eixo oco | 7,5 kW IE3 | 56.40 | 26 |
| SF87 DRN132S4/BE11 | Flange B5 + Freio | 5,5 kW IE3 | 34.20 | 43 |
| SAF87 DRN112M4 | Flange/Oco | 4,0 kW IE3 | 118.00 | 12 |
| S87 DR2S132S4 | Pé montado | 5,5 kW IE2 | 15.40 | 95 |
Aplicações da indústria primária
Intralogística Pesada:Condução de grandes sistemas transportadores de paletes e linhas-de classificação para serviços pesados.
Manuseio de materiais a granel:Alimentando alimentadores de rosca industriais e elevadores de caçamba no processamento de cimento ou grãos.
Química e Mistura:Ideal para agitadores e misturadores de grande-escala onde o espaço-em ângulo reto é limitado, mas há altas cargas radiais presentes.
Perguntas frequentes
1. Que tipo de óleo é recomendado para o S87 com motor de 5,5kW?
Para temperaturas industriais padrão, recomendamos SEW GearOil Poly 460 (Sintético) ou óleo mineral-de alta qualidade. O óleo sintético é altamente recomendado para o S87 para melhorar a eficiência e prolongar os intervalos entre as trocas de óleo.
2. O S87 pode suportar altas cargas de choque?
Sim. O projeto-de sem-fim helicoidal é naturalmente mais resistente a cargas de choque do que unidades planetárias ou helicoidais puras porque a malha deslizante da engrenagem sem-fim fornece uma área de contato maior, o que ajuda a distribuir a energia de impacto.
3. O motor DRN132S4 é compatível com tensões não-padrão?
A série DRN é uma plataforma motora global. Embora 400 V/690 V seja padrão para 50 Hz, podemos fornecer enrolamentos para 230 V, 460 V ou 575 V para atender a requisitos regionais específicos (padrões UL/CSA ou CE).
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