Visão geral do produto
OSiemens Flender B3DV11representa o auge da engenharia de transmissão industrial, projetado especificamente para aplicações que exigem transmissão vertical de torque e integração de eixo oco. Esta unidade de 55 kW combina a alta eficiência das engrenagens cônicas com a durabilidade robusta dos estágios helicoidais, tornando-a uma pedra angular para processamento industrial-pesado.
Tabela de parâmetros técnicos
| Parâmetro | Detalhes da especificação |
| Potência Nominal | 55 kW |
| Torque máximo de saída ($T_2$) | Até 25.000 Nm (dependendo da proporção) |
| Velocidade de entrada | 750 – 1.800 RPM |
| Capacidade Térmica | Aprimorado com resfriamento por ventilador integrado ou circuitos de resfriamento de óleo |
| Sistema de Lubrificação | Lubrificação por pressão com bomba de óleo integrada |
| Material da Habitação | Ferro fundido-de alta qualidade GG25 (GJS opcional para estresse extremo) |
| Vedação do eixo | Vedações de Taconite (à prova de poeira/à prova de água-) |
Recursos distintos de engenharia
Ao contrário das unidades horizontais padrão, oB3DV11utiliza umArranjo de rolamento vertical reforçado. Este projeto estrutural exclusivo é calculado especificamente para absorver cargas axiais significativas, o que é crítico para equipamentos como misturadores verticais e aeradores, onde a caixa de engrenagens atua como suporte primário para o eixo do impulsor.
Além disso, ogeometria dentária otimizadada série B3-emprega um processo de retificação com fricção minimizada. Isto resulta numa eficiência mecânica excepcionalmente elevada (até 94-96% por estágio), reduzindo significativamente a geração de calor em configurações verticais onde a convecção natural é frequentemente limitada.
Integração avançada e soluções modulares
1. Sistema Integrado de Gestão de PetróleoO B3DV11 pode ser equipado com uma unidade automatizada de condicionamento de óleo. Dada sua orientação vertical, é vital gerenciar a lubrificação dos rolamentos-de nível superior. Nosso sistema inclui um indicador visual de fluxo e um projeto de poço seco para evitar vazamento de óleo no eixo de saída, protegendo o meio do processo contra contaminação.
2. Sinergia de acoplamento de fluidosPara partidas de motores de 55kW, recomendamos emparelhar o B3DV11 com umFlender FLUDEXacoplamento. Esta combinação amortece os dentes da engrenagem contra os picos de torque de partida e permite que o motor atinja as RPM ideais antes do engate com carga total, prolongando a vida útil dos conjuntos de chanfros internos.
Tabela de referência de modelo relacionado
| Série de modelos | Configuração | Classificação de potência | Estilo de eixo |
| B3DV11 | Vertical / 3 estágios | 55 kW | Eixo oco |
| B3SV11 | Vertical / 3 estágios | 55 kW | Eixo Sólido |
| B3DV10 | Vertical / 3 estágios | 37 kW | Eixo oco |
| B3DV12 | Vertical / 3 estágios | 75 kW | Serviço Pesado |
| B2DV11 | Vertical / 2 estágios | 75 kW | Relação baixa/alta velocidade |
Aplicações da Indústria
Tratamento de Água:Aeradores de superfície e espessadores de lodo em grande-escala.
Processamento Químico:Agitadores-de entrada superior para reatores de polímeros e tanques de mistura.
Alimentos e Bebidas:Unidades-de mistura e fermentação em escala industrial.
Mineração e Minerais:Misturadores floculantes e agitadores de tanques de lixiviação química.
Perguntas frequentes
1. O B3DV11 pode suportar altas cargas axiais de um impulsor externo?
Sim. A designação "V" indica um projeto vertical que inclui rolamentos reforçados projetados especificamente para suportar cargas axiais externas sem a necessidade de caixas de suporte externas adicionais.
2. Quais opções de vedação estão disponíveis para ambientes agressivos?
A unidade pode ser equipada com vedações Taconite, que são uma combinação de vedações de labirinto e{0}}preenchidas com graxa, ideais para ambientes de cimento ou mineração onde há presença de partículas finas.
3. É possível adaptar esta caixa de velocidades a um sistema existente?
A série Flender-B é altamente modular. Com flanges adaptadores específicos e discos de contração de eixo oco, geralmente pode ser adaptado à maioria das carcaças de motores de 55kW e diâmetros de eixo acionados.
4. Como o "Eixo Oco" beneficia minha instalação?
O design do eixo oco permite que o eixo da máquina acionada passe diretamente pela caixa de engrenagens. Isto economiza espaço significativo, elimina a necessidade de acoplamentos flexíveis entre a caixa de engrenagens e a máquina e reduz as complexidades de alinhamento.
5. Qual é o intervalo de manutenção padrão?
Para operações padrão, recomenda-se uma primeira troca de óleo após 10.000 horas de operação ou dois anos. No entanto, as opções de óleo sintético podem prolongar significativamente estes intervalos.
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