O princípio de trabalho de um motor de engrenagem é baseado principalmente na transmissão da engrenagem e na ação da pressão hidráulica ou pneumática. A seguir, é apresentada uma explicação detalhada do princípio de trabalho de um motor de engrenagem:
1. Princípio de transmissão de engrenagem
Um motor de engrenagem contém duas ou mais engrenagens que se movem de maneira compacta dentro de um alojamento. Uma engrenagem é firmemente conectada ao eixo de saída, enquanto a outra é usada para gerar torque. Quando o motor é iniciado, a energia gerada pela rotação do motor é transmitida ao sistema de engrenagens dentro do motor da engrenagem. A combinação de engrenagens regula e converte a velocidade e o torque do motor e depois o transmite para a extremidade da saída, acionando assim o equipamento mecânico correspondente.
2. Princípio da pressão hidráulica (tomando um motor hidráulico de engrenagem como exemplo)
A ingestão de óleo e a geração de torque: quando o óleo de pressão -} entra na câmara de entrada do óleo do motor da engrenagem, o raio de malha das engrenagens é menor que o raio da ponta, gerando uma pressão hidráulica desequilibrada nas superfícies dos dentes da engrenagem. Essa pressão hidráulica gera torque em relação ao eixo da engrenagem, acionando o motor da engrenagem para girar.
Mudança de volume e descarga de óleo: À medida que as engrenagens giram, o volume da câmara de entrada de óleo muda continuamente. À medida que o volume da câmara de entrada de óleo aumenta, o óleo de pressão alto - entra continuamente; À medida que o volume diminui, o óleo é espremido na câmara de retorno do óleo e descarregado. Essa mudança de volume é a chave para a capacidade do motor da engrenagem de girar e girar continuamente o torque de saída.
3. Princípio da pressão do ar (tomando um motor de engrenagem como exemplo)
Em alguns motores de engrenagem, como motores de engrenagem pneumática, o princípio operacional é baseado na pressão do ar. O ar comprimido é instruído a girar as duas ranhuras de dente na direção de trabalho, produzindo rotação para a frente em uma engrenagem e rotação reversa no outro. O ar comprimido flui em direção à porta de escape para a cavidade de trabalho formada pelas faces da engrenagem e pela parede interna do alojamento, gerando trabalho rotacional. Esse tipo de motor de engrenagem geralmente não requer lubrificação por óleo.
4. Características de saída
A velocidade de saída e o torque de saída de um motor de engrenagem são os principais parâmetros de desempenho. Para um determinado deslocamento, a velocidade de saída do motor é proporcional à taxa de fluxo de entrada, enquanto o torque de saída varia de acordo com as alterações na carga externa. Além disso, devido à mudança constante do ponto de malha da engrenagem, mesmo uma taxa de fluxo de entrada instantânea constante pode causar pulsação na velocidade de saída e torque do motor da engrenagem.