Para saber se sua transmissão precisa de manutenção, procure esses sinais!
1. Requisitos de quilometragem e tempo
Transmissão manual: óleo mineral por 2-3 anos ou 40.000 a 60.000 quilômetros, óleo sintético por 150.000-200.000 quilômetros.
Transmissão automática: AT/CVT por aproximadamente 40.000 - 60.000 quilômetros, dual - embreagem molhada - Tipo para 60.000 quilômetros, do tipo seco de acordo com o manual (mas é recomendado para verificar depois de 100.000 quilometros).
2. DIVERSÃO DE DIVERSÃO DO DEVENÇÃO DO DEMERAÇÃO
Mudança: parece aplicar um freio invisível, com empurrões notáveis.
Ruído: um som de clique ao mudar de engrenagens ou um som zumbido enquanto dirige.
Escorregando: Quando você pressiona o acelerador com força, as Revs surgem, mas a velocidade do veículo não continua, como "patinar".
Começo frio fraco: Depois de iniciar o carro pela manhã, a mudança é lenta para o primeiro quilômetro.
3. Fluido "Exposição"
Vazamento de óleo: manchas de óleo vermelho/marrom na parte inferior do corpo ou o nível do fluido de transmissão está abaixo da marca.
Deterioração: O fluido é preto, tem um odor queimado ou contém detritos metálicos (comum em CVTs).
4. "Desgaste acelerado" em condições de estrada extremas
Por períodos prolongados de congestionamento, altas temperaturas (como em desertos) ou reboque de objetos pesados, é recomendável que a manutenção seja realizada 20% antes.
Resumo: Se a quilometragem/tempo terminar ou se houver um estol, ruído incomum ou vazamento de óleo, verifique imediatamente! A transmissão é uma máquina de precisão e a manutenção adequada minimizará as birras.